• مجتبی بابویهی در گفتگوی اختصاصی با خبرگزاری قطعات خودرو

    ناامیدی از اصلاح و کارآیی اتحادیه دلیل اصلی حضور نیافتن پای صندوق رای

    مجتبی بابویهی از نامزدهای دوره دوازدهم انتخابات هیات مدیره صنف فروشندگان لوازم یدکی و ماشین آلات تهران در گفتگو با خبرنگار قطعات خودرو در خصوص دلایل به حدنصاب نرسیدن تعداد مشارکت‌کنندگان در انتخابات گفت: « بی اعتمادی که اعضای گذشته هیات مدیره در صنف ایجاد کرده‌اند از نظر من دلیل اصلی عدم شرکت اعضا در این دوره انتخابات بود.»

    بابویهی با اشاره به حمایت اعضای هیات مدیره فعلی از دو جریان اصلی در انتخابات گفت: « عده‌ای از اعضای صنف به این موضوع باور ندارند که قرار است در هیات مدیره تغییرات اساسی ایجاد شود و حمایت اعضای هیات مدیره فعلی از دو گروه انتخاباتی نواندیشان و پیش‌کسوتان و همچنین گروه تحول و ارتقا در این دوره انتخابات و ایجاد جریان سازی از سوی آن‌ها این ذهنیت را در اعضای صنف ایجاد کرده که قرار نیست این اعضا از نفوذ در اتحادیه دست بکشند.»

    این فعال صنف لوازم یدکی بدون اشاره به دلایل ایجاد این شور انتخاباتی، ادامه داد: « از نظر من تبلیغات بیش از حد برخی از نامزدها باعث شد این تصور ایجاد شود که اعضای هیات مدیره اتحادیه چه سودی از رسیدن به این کرسی می‌برند که این همه هزینه می‌کنند؟»

    وی در خصوص حضور در میان کسبه سطح شهر نیز گفت: « من با تعدادی از این همکاران صحبت کردم و از آن‌ها خواستم در انتخابات مشارکت کنند، که عده‌ای از آن‌ها با ابراز نارضایتی از نگاه اتحادیه به آن‌ها انگیزه لازم برای حضور در انتخابات را نداشتند و دلیل دیگر نیز بی همتی برخی از این اعضای صنف به دلیل دوری راه است که از نظر من اگر تدبیر لازم انجام شده و صندوق سیاری در نظر گرفته شده بود، حداقل ۵۰ درصد از آن‌ها در انتخابات شرکت کرده و عملا انتخابات به حدنصاب لازم می‌رسید.»

  • نشانه های خرابی کاتالیزور

    کاتالیزور یا همان مبدل کاتالیست، قطعه‌ای است که در مسیر سیستم اگزوز قرار می‌گیرد و توانایی این را دارد که تا 90 درصد گاز‌های سمی خارج شده از پیشرانه اتومبیل‌ها را به گاز‌های غیر سمی تبدیل کند. امروزه در بیش از 180 کشور جهان استفاده از کاتالیزور یک امر اجباری است؛ از همین رو تمام خودروسازان بزرگ جهان از این وسیله در سیستم اگزوز محصولاتشان استفاده می‌کنند. مجلس جمهوری اسلامی ایران نیز در سال 1381 قانون استفاده از کاتالیک کانورتور یا همان کاتالیزور را برای تمامی خودرو‌های داخلی و وارداتی تصویب کرد.
    و اما در این پست سعی میکنیم چند مورد از علایم خرابی کاتالیزور را بررسی کنیم
    :


    علایم خرابی کاتالیزور
    علایم خرابی کاتالیزور
    علایم خرابی کاتالیزور