در ابتدا باید مطمئن شوید که لکه روغنی که زیر خودرو توجه شما را جلب کرده، از کدام نقطه خودرو ریخته تا بتوانید خرابی هریک از علل این ریزش روغن را بهتر شناسایی کنید.
1-زیر موتور :
ریزش روغن از زیر موتور میتواند ناشی از دلایلی اعم از خرابی کاسه نمد انتهای میل لنگ، ترک خوردن کارتل خودرو در اثر ضربه یا زیاد سفت کردن پیچ خروجی کارتل روغن در هنگام تعویض روغن موتور و یا خرابی رزوه های پیچ کارتل در اثر باز و بست زیاد باشد.
در صورت خرابی کاسه نمد انتهای میل لنگ و همچنین ترک خوردن پوسته کارتل، تعویض آن ها ضروری است ولی در صورتی که ایراد از پیچ کارتل باشد میتوانید از واشر تفلونی یا نوار تفلون استفاده نمایید.
البته در بعضی از موارد پس از تعویض روغن، باقیمانده روغنی که در سینی زیر موتور در هنگام خروج ریخته با هر بار ترمز و یا گاز دادن به صورت قطره ای زیر ماشین می ریزد که با تمیز کردن سینی زیر موتور می توانید از این مورد نیز جلوگیری کنید.
2-از ناحیه چرخ های جلو:
روغنی که از ناحیه چرخ های جلو ریزش می کند، مربوط به سیستم ترمز و یا هیدرولیک خودرو می باشد که در این صورت حتما یکی از دلایل زیر باعث آن شده است:
الف) پوسیدگی شلنگ های روغن ترمز چرخ های جلو که در این صورت حتما باید به تعمیرکار مراجعه و تعویض گردند.
ب) پوسیدگی شلنگ های روغن هیدرولیک و یا خرابی کاسه نمدهای جعبه فرمان هیدرولیک خودرو که در این صورت نیز حتما نیاز به تعویض قطعات مربوطه می باشد.
3- ریزش از ناحیه چرخ های عقب:
در این مورد نیز خرابی از لوله های انتقال روغن ترمز به چرخ های عقب می باشد که حتما باید جهت تعمیر یا تعویض مراجعه شود.
* لطفا به این نکته توجه فرمایید که مسئله ترمز با مرگ و زندگی سرنشینان سر و کار دارد و به هیچ عنوان در خرابی های مربوط به سیستم ترمز خودرو، نسبت به تعمیرات مربوطه سهل انگاری نکنید.
** ضمناً روغن موتور بوی مشخصی داشته و با روغن های ترمز و هیدرولیک متفاوت است.
